Bentley Flying Flying Spur W12 S 635 л.с.
Bentley Flying Flying Spur W12 S 635 л .с. Bentley Flying Flying Spur V8 S 528 л .с. Bentley Flying Flying Spur W12 625 л .с. Bentley Flying Flying Spur V8 507 л .с.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Цена | 289271 € |
| Производство | 2017-0 |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 4 |
| Коробка передач | 8 с. — Посл. автомат. |
| Топливо | Бензин |
| Максимальная скорость | 325 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 4.5 сек. |
| Расход топлива в городе | 22.1 Л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 9.9 Л/100 км |
| Расход смешанный цикл | 14.4 Л/100 км |
| Энергетический класс | G |
| Привод | Передний+Задний |
| Двигатель внутреннего сгорания | |
|---|---|
| Приводной двигатель | Моторного топлива |
| Объем двигателя | 5998 см3 |
| Выбросы CO2 | 320 гр. |
| Мощность | 635 л.с. / 467 кВт |
| -об./мин. | 6000 |
| Крутящий момент | 820 Нм |
| -об./мин. | 2000 |
| Турбо | Да, 2 турбины |
| Система питания | Многоточечной инъекции |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Количество цилиндров | 12, W-образный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 84.0 мм |
| Ход поршня | 90.2 мм |
| Степень сжатия | 9.0 :1 |
| Катализатор | Да |
| Электродвигатель | |
|---|---|
| Тип электродвигатель | |
| Мощность | 0kW / 0 л.с. |
| Крутящий момент | 0 Nm |
| Количество двигателей | |
| Тип аккумулятора | |
| Емкость аккумулятора | 0 kWh |
| Напряжение аккумуляторной | 0 V |
| Зарядка аккумулятора |
| Тормозная система | |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| АБС | Да |
| EBD | Да |
| Ассистент торможения | Нет |
| Кузовного | |
|---|---|
| Длина | 5299 мм |
| Ширина | 1976 мм |
| Высота | 1488 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 2375 кг. |
| Максимальная нагрузка | 597 кг. |
| Снаряженная масса + груз | 2972 кг. |
| Максимальный вес на крыше | 0 кг. |
| Объем багажника минимальный | 475 Л |
| Объем багажника максимальный | 475 Л |
| Колесная база | 3066 мм |
| Колея передняя | 1643 мм |
| Колея задняя | 1642 мм |
| Диаметр разворота | 12.1 м. |
| Основные данные | |
|---|---|
| Размер шин | 275/35R21 |
| Объем топливного бака | 90 Л |
| Блокировка дифференциала | Да |
| ESP | Да |
| TC | Да |
| об./мин. 120 км/ч | 1650 |
| Подвеска | |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая, dubb.dr., воздух / пневматический |
| Тип задней подвески | Независимая, dubb.dr., воздух / пневматический |
| Передний стабилизатор | Да |
| Задний стабилизатор | Да |
| Соотношение скоростей | |
|---|---|
| 1-й скорости | 4,71:1 |
| 2-я скорость | 3,14:1 |
| 3-я скорость | 2,10:1 |
| 4-я скорость | 1,67:1 |
| 5-я скорость | 1,29:1 |
| 6-я скорость | 1,00:1 |
| 7-я скорость | 0,84:1 |
| 8-я скорость | 0,67:1 |
| 9-я скорость | — |
| Коэффициент передачи заднего хода | — |
| Бортовая передача | 2 |
Сравните с другим автомобилем
Поделиться
Поделиться
Сообщение об ошибке
Нашли ошибку? Расскажите нам, что это исправить.
Закрыть
Послать
Наш блог
Что делать, если пробил бензобак? Невредные советы
27.07.2020
8 мин
Эксплуатация автомобиля может принести достаточно большое количество неприятностей. К примеру, пробитые резервуары с техническими жидкостями – не редкость на российских дорогах. Высокие люки, выдавленная колея, неухоженные проселочные дороги с большими ямами могут стать причиной серьезных проблем. В частности, пробитый бензобак может застать врасплох даже самого опытного водителя. Не всегда можно сообразить, что же нужно делать при пробитом топливном баке. В большинстве случаев топливо беспрепятственно вытекает, а водитель начинает панически пытаться решить проблему. Особенно сложно устранить неполадку в пути, когда автомобиль находится посреди пустынной трассы, где не так часто ездят другие авто. В таком случае придется обходиться подручными средствами.
Совсем неприятной ситуация становится в тот момент, когда рядом нет АЗС. Заправка необходима, чтобы восполнить запас вытекающего топлива. Иначе, даже после кустарного ремонта бензобака в пути автомобиль откажется ехать дальше, так как в двигатель будет нечего подавать. Нужно внимательно изучить вопрос сейчас, пока вы не столкнулись с такой проблемой. Иначе в момент получения пробоя искать информацию в интернете будет очень неудобно, да и некогда. Дальнобойщики могут посоветовать несколько дельных вещей для таких случаев, так как именно они чаще всего сталкиваются с подобными ситуациями. Дело в том, что бак в грузовых автомобилях расположен так, что даже большой камень, вылетевший из-под колеса, может его повредить.
Читать далее
Топливный бак в автомобиле – конструкция и важные особенности
13.07.2020
7 мин
Читать далее
Рейтинг производителей топливных насосов – какой бренд выбрать?
10.07.2020
7 мин
Читать далее
Бензонасос не качает топливо – что делать, и как устранить неполадку
6.07.2020
8 мин
Читать далее
