Бентли gtc

Bentley Continental GTC I — обзор автомобиля

Bentley Continental GTC I / Бентли Континенталь GTC I

Первое поколение полноприводного кабриолета Bentley Continental GTC I состоялось в 2011 году. Модели досталась платформа от одноклассника с кузовом купе, впрочем, как и многие основные узлы, агрегаты, а также электроника. Соответствуя традициям марки, Bentley Continental GTC I имеет широчайшие возможности персонализации. Будущему владельцу роскошного кабриолета может предоставляться внушительный выбор из более десяти цветовых исполнений кожи в салоне, несколькими разновидностями декоративных вставок из деревянного шпона или карбона. Внешне Bentley Continental GTC I можно приукрасить 20- или 21-дюймовыми колесами с одним из 3 оригинальных рисунков. Кроме того, индивидуализировать можно также и складной верх, для которого предусмотрены приятные цвета.

Установленный под капотом высокопродуктивный двигатель W12 с двойным турбонаддувом гарантирует феноменальные показатели тягового момента, необходимого для резкого ускорения. К слову, разгон 2,5-тонного кабриолета происходит удивительно быстро, при этом невероятная плавность набора скорости кабриолета обеспечивает непревзойденный комфорт, характерный для статусных седанов представительского класса. Bentley Continental GTC I — один из немнoгих «открытых» автомобилей с полноприводной трансмиссией. Ее несимметричная схема работы, когда 40% тягового момента передается на переднюю ось, а остальная часть на заднюю, обеспечивает стабильность движения при любой динамике.

Оцените статью
Добавить комментарий