Бьюик значок

История

•  — Дэвид Данбар Бьюик основал в американском городе Флинт, штат Мичиган, автомобилестроительную компанию Buick Motor Car Company.
•  — выпуск первого автомобиля, сконструированного основателем.
•  — управляющим компании становится Уильям К. Дюрант, выпущена новая модель В с двухцилиндровым двигателем.
•  — присоединяется к General Motors. Было продано около 8 тысяч автомобилей этой марки.
•  — появился первый 6-цилиндровый Buick.
•  — начато использование 6-цилиндровых двигателей на всех автомобилях.
•  — на всех машинах используются 8-цилиндровые рядные двигатели. Появляются новые семейства автомобилей Special, Century, Roadmaster и Limited.
•  — независимая пружинная подвеска передних колёс.
•  — дисковые колёса вместо спицованных и V-образные лобовые стёкла вместо плоских.
•  — пружинная подвеска задней оси вместо рессорной.
•  — выпущен самый длинный и престижный Buick — восьмиместный лимузин серии Limited, модель 39-90L.
•  — была введена дополнительная пятая серия (50, она же Супер).
•  — выпуск новой модели Roadmaster. Впервые на «Бьюиках» появляется АКПП (опционально, только Roadmaster).
•  — гнутое ветровое стекло вместо V-образного.
•  — создана модель Skylark. Создана новая V-образная «восьмёрка» мощностью 164 л.с. для серии Супер и 188 л.с. — для серии Roadmaster. Напряжение бортовой электросети 12 В вместо прежних 6 В.
•  — начат выпуск компактных автомобилей семейства Skylark. После чего с интервалом в год выходят модели Century и Skyhawk.
•  — выпуск модели Riviera Coupe. Первый показ модели Park Avenue.
•  — состоялся показ модели Regal в Лос-Анджелесе.
•  — выпуск нового поколения модели Le Sabre.
•  — начался выпуск нового поколения модели Century.
•  — состоялась презентация модели Signia.
•  — отделение Buick концерна General Motors производит относительно недорогие однотипные, полноразмерные переднеприводные автомобили среднего класса для американского рынка.