Характеристики m111
2,0 л 136 л.с Е200
Мощность достигается при 5500 об / мин
Крутящий момент 190 Н/м при 4000 об /мин
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 89.9 × 78.7
Степень сжатия 9,6
Рекомендуеме топливо АИ-95
Максимальная скорость 200 км/ч ( для Mercedes W124)
Разгон до 100 км /ч немногим более 11 сек.
Расход топлива в городе 11 литров , на трасе около 7
Теперь рассмотрим 2,2 литровую версию
2,2 л 150 л.с Е220
Крутящий момент 210 Н/м при 4000 об / мин
Мощность 150 л.с доступна также при 5500 об/ мин
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 89.9 × 86.6
Максимальная скорость 210 км/ч
Разгон до 100 км/ч 10,5 сек
Расход топлива в городе 12 литров , на трасе около 7
* Динамические характеристики m111 и расход топлива были написаны с учетом того , что на автомобиль установлена механическая коробка передач. Расход топлива приблизительный и зависит от степени изношенности двигателя.
Начнем с минусов не люблю заканчивать плохим , но к счастью минусов мало 🙂
Минусы
1) Возраст всем этим моторам 20 и более лет к сожалению если хозяин не следил за ним то Вам придется поработать.
2) Течь масла из за износа прокладки ГБЦ , распространеная проблема на многих двигателях особенно учитывая такой срок. Исправляется просто заменой прокладки.
3) Возрос расход топлива , а мощность убавилась:( В этом виновен расходометр воздуха который требует замены.
4) Шумная работа не пугайтесь тише Ваза намного 🙂
* Избегайте впрыск PMS так как он самый дорогой и не очень надежен поскольку его блок управления чрезмерно чувствителен к окружающей среде особенно к воде и соли.
* Чтобы его определить нужно обратить внимание на патрубок который соеденяет воздухо заборник и воздушный фильтр. Если не тянутся от него провода с разъемом значит это система впрыска PMS
Поговорили немного о плохом теперь поговорим о хорошем.
Плюсы
1) Видя , что эти автомобили еще продолжают ездить на наших дорогах можно с уверенностью сказать , что эти двигатели имеют высокую надежность.
2) Цепной привод ГРМ служит долго , но лучше выбирать рестайлинговую версию они служат еще дольше поскольку механизм ГРМ был доработан.
3) Имеют приемлимую динамику и хороший расход топлива.
4) Эти автомобили самые частые в продаже особенно 2,0 л 136 л.с.
5) При своевременном обслуживание и регулярном замене масла раз в 7-10 тыщ.км , он обслуживается дешево главное не запускать.
* Масло использовать
0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
15W-40
Надеюсь статья была полезной Вы смогли под черпнуть больше знаний об двигателях Mercedes M111. Самое целесообразное увеличение мощности это свап на двигатель м111 который оснащен компрессором. Затем установить другую прошивку и спортивный выхлоп.
