Модификации Mercedes S-class W140
Mercedes S 280 W140
| Максимальная скорость, км/ч | 215 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2799 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 193/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 270/3750 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S 320 W140
| Максимальная скорость, км/ч | 225 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.9 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3199 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 231/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 315/3750 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 5 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S 350D W140
| Максимальная скорость, км/ч | 185 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.9 |
| Двигатель | Дизельный c турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3449 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 310/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S 420 L W140
| Максимальная скорость, км/ч | 245 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4196 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 279/5700 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/3900 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S 420 W140
| Максимальная скорость, км/ч | 245 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4196 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 279/5700 |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/3900 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S 500 L W140
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4973 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 320/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 470/3900 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S 500 W140
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4973 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 320/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 470/3900 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S 600 L W140
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.6 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 5987 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 394/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 570/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 13.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики |
Mercedes S-class W140 — обзор автомобиля
Mercedes S-class W140 / Мерседес S-класс W140
В марте 1991-го года на Женевском автосалоне была показана модель флагманского S-класса Mercedes S-class в кузове W140. Автомобиль получил огромное количество уникальных технических новшеств: от стеклопакетов до разнообразного электронного оборудования. Но главное, его модельный ряд, помимо Р6 300SE/SEL, V8-х 400SE/SEL и 500SE/500SEL включал, впервые в истории марки, двигатель V12 на новом флагмане 600SE и 600SEL. Таким образом, автомобиль был не только наследником W126-го S-класса, но и 600-го лимузина W100.
В 1992-м году появились две начинающие модели 280SE 2.8 и турбодизельная 300SD (которая уже не ограничивалась североамериканским рынком). А осенью 1993-го фирма принимает новую систему классификации, согласно которой, вместо модификаций 300SD, 300SE 2.8, 300SE/SEL, 400SE/SEL, 500SE/SEL и 600SE/SEL появляются S350 Turdodiesel, S280, S320, S420, S500 и S600. В 1994-м и повторно в 1996-м W140 был подвергнут изменениям, благодаря которым автомобиль вошел в компьютерную эру c такими опциями, как Parktronic и GPS-Навигатор. Также в 1996-м году официально от S-класса отделяется купе (описано отдельно) в свой CL-класс, а дизельную модель заменяет S300 Turbodiesel.
Всего по сентябрь 1998-го года было выпущено 406.710 седанов, в том числе 28.101 «дизелей», 218.119 длиннобазных V140 и 35916 «шестисотых». Несмотря на то, что автомобиль не смог завоевать успех своего предшественника, он сильно повлиял на российскую культуру 1990-х.
