Условия выполнения работ
- Температура хранения от 5°F (-15°C) до 122°F (50°C).
- Остерегайтесь повреждений пневматических линий и кабелей.
- Операции по монтажу и демонтажу обязательно должны проводиться квалифицированным персоналом.
- Используйте программное обеспечения производителя автомобиля для его диагностики.
Найдите в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобиля или узнайте у дилера размещение точек упора для домкрата и ознакомьтесь с инструкциями по безопасности и техническому обслуживанию автомобиля. Категорически запрещается проводить работы под транспортным средством, если оно не зафиксировано с достаточной степенью надежности. Нарушение данного правила приводит к получению серьезных травм и возникновению смертельных случаев.
Мерседес GL 450 W164 Как проходит замена пневмобаллонов
Приятная плавность хода, принудительная регулировка клиренса, возможность кататься по бездорожью – все эти эпитеты относятся к пневмоподвеске. За удовольствие нужно платить, поэтому все знают, что ремонт пневмоподвески – мероприятие затратное. На Мерседесе GL 450 W164 нужно заменить пневмобаллоны задней подвески. Пока клиент выбирает запчасти. У нас есть время рассказать про типичные неисправности пневмоподвески. Они отлично известны нашим автомеханикам. Запоминайте. Утечка воздуха происходит в результате разгерметизации трубок или пневмобаллонов. Как правило – сразу же выходит из строя компрессор, он пытается накачать систему и работает без перерыва. Поломка компрессора или ресивера – случай не редкий. Датчики уровня подвески ломаются редко – а вот проводка гниет на раз. Неисправность пневмоподвески легко определить визуально – машина будет заваливаться на бок или вовсе не подниматься.
Мерседес GL 450 W164 Замена пневмобаллонов_5
Мерседес GL 450 W164 Замена пневмобаллонов_6
Мерседес GL 450 W164 Замена пневмобаллонов_7
Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04
Мерседес GL 450 W164 Замена пневмобаллонов_8
Мерседес GL 450 W164 Замена пневмобаллонов_9
Мерседес GL 450 W164 Замена пневмобаллонов_10
О неисправности пневмоподвески не забудет напомнить и бортовой компьютер. Отдел запчастей посоветовал хозяину Мерседеса GL 450 W164 пневмобаллоны Arnott – аналог, который хорошо зарекомендовал на отечественном рынке. Приступим к замене пневмобаллонов. Задних. Операция не очень сложная. Дело в том, что задний пневматический баллон установлен отдельно от амортизационной стойки. Поэтому принудительно отключаем компрессор, демонтируем задние колеса. Затем отсоединить воздушные магистрали. После чего спокойно достаем пневмобаллон и производим замену. При необходимости – механик проводит калибровку. Отметим, что срок жизни пневмобаллонов можно продлить – достаточно вовремя приезжать на чистку, два раза в год. В среднем замена пневмобаллонов проводится через каждые 100 тысяч километров. Подведем итоги. Мы заменили пневмобаллоны задней подвески на Мерседесе GL 450 W164. Можно без проблем ездить дальше.
Демонтаж пневматической стойки
- Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
- Поднимите транспортное средство.
- Снимите переднее колесо.
- Отключите разъем управляющего кабеля амортизатора, расположенный в колесной арке.
5. Отсоедините тягу стабилизатора.
6. Открутите гайку крепления нижней части амортизатора.
7. Открутите гайку шарового соединения и отсоедините рычаг.
8. Отсоедините жгуты от амортизатора.
9. Отсоедините пневматическую линию.
10. Снимите фитинги пневматической линии. Для этого снимите зажимную втулку и остатки крепления снимутся с трубопровода.
11. Открутите три (3) верхних гайки с фланцами.
- Снимите амортизатор.
- Демонтаж завершен.
Демонтаж пневматического баллона
- Демонтаж производится с передней стойки в сборе.
2. Установите специальный съемник на шпильки в верхней части стойки (болт на съемнике должен упереться в центр верха амортизатора), далее установите три (3) гайки, которыми амортизатор крепился к кузову автомобиля.
3. Равномерно затягивайте три (3) гайки до тех пор, пока верхняя крышка не удавится вниз. Это позволит извлечь стопорное кольцо.
4. Для снятия стопорного кольца используйте плоскую отвертку.
- Уберите съемник.
6. Снимите верхнюю крышку с помощью клещей с зажимом.
7. Выкрутите гайку, фиксирующую пневматический баллон в стойке.
8. Снимите старый баллон и уплотнительное кольцо. Очистите поверхность перед установкой нового пневматического баллона.
